Subaru BRZ 2022: 10 lý do tại sao chúng ta yêu thích

Subaru đã thật sự đột phá khi lần này đã rồi khỏi định hướng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian chắc chắn của mình khi họ giới thiệu BRZ mẫu xe chỉ dẫn động cầu sau hào nhoáng vào năm 2012. Chiếc xe đã thật sự gây ra một cú sốc cho ngành công nghiệp ô tô khi thương hiệu Subaru hợp tác với Toyota cho dự án này. Sự kết hợp giữa hai nhà sản xuất ô tô đến Nhật Bản không thể hoàn hảo hơn. Subaru BRZ và người anh em sinh đôi Toyota GR86 của nó đã thổi bay các nhà phê bình, giới thiệu lại ý tưởng về một chiếc xe thể thao bánh sau giá cả phải chăng trên thị trường.

Đúng một thập kỷ sau, BRZ thế hệ thứ hai tiếp tục gây ấn tượng như một mẫu xe thể thao dành cho thị trường đại chúng thuần túy, ưu tiên sự nhanh nhẹn nhẹ nhàng và mức chị phí tốt hơn là tính độc quyền đắt đỏ và mã lực cao. Như trường hợp của mẫu xe thế hệ đầu tiên, Toyota chịu trách nhiệm lên kế hoạch và thiết kế trong khi Subaru bắt tay vào kỹ thuật và sản xuất. Nhưng liệu mô hình thế hệ thứ hai hoàn toàn mới, được thiết kế lại hoàn toàn có tốt như thế hệ đầu tiên? Hãy đọc và khám phá mười lý do tại sao Subaru BRZ 2022 lại được yêu thích đến vậy.

1. Thiết kế Subaru BRZ thật sự khác biệt, từ trong ra ngoài

Hình dáng của BRZ mới nổi bật hơn nhưng vẫn thu gọn, với các đường viền đèn pha mượt mà và mảnh mai hơn đáng kể, trong khi cản trước hếch lên có lưới tản nhiệt hơi thu hẹp lại. Các cản va chạm trên mui xe bong bóng đôi là điểm nhấn cho những tay đua cổ điển và cánh lướt gió mỏ vịt ở nắp sau thiết kế mới.

Thiết kế nội thất mới khoe bảng điều khiển góc cạnh hơn, nắp vỏ sò cho bệ tỳ tay trung tâm và những công nghệ hiện đại. Thiết bị đóng cắt đã được tinh chỉnh để bao gồm ba nút xoay điều khiển nhiệt độ đơn giản bên dưới màn hình và các nút chuyển đổi màu bạc bên dưới để quản lý đồng bộ hóa và lưu thông không khí. Tuy nhiên, nó vẫn duy trì tính thực dụng và thái độ tập trung vào người lái như người tiền nhiệm.

Xem thêm:

Subaru ra mắt dòng xe đua Subaru BRZ cực ngầu

2. Hệ thống treo được điều chỉnh lại và cải tiến khung gầm

Các kỹ sư Subaru đã điều chỉnh lại và kiểm tra hệ thống treo đa liên kết phía sau và thanh chống MacPherson ở phía trước để đảm bảo chúng phát triển hơn nữa khả năng vào cua nổi tiếng của BRZ. Việc điều chỉnh lại cũng liên quan đến việc gia cố các điểm gắn hệ thống treo để tăng hiệu suất và mở rộng rãnh sau để cải thiện độ ổn định tổng thể.

Những cải tiến về khung bao gồm tái cấu trúc trọng lượng nhẹ hơn, dẫn đến tăng 60% độ cứng bên trước, tăng 50% độ cứng xoắn và trọng tâm thấp hơn. Kết hợp những cải tiến này với tỷ lệ lái nhanh 13,5: 1 của BRZ mang đến cho người lái cảm giác mượt mà, trực tiếp trên mặt đường để có phản ứng gần như tức thời.

3. Công nghệ Subaru BRZ tốt hơn trước đây

Trên mỗi chiếc Subaru BRZ đều tự hào được trang bị màn hình cảm ứng 8,0 inch lớn hơn với Subaru Starlink Multimedia, được gắn ở trung tâm của bảng điều khiển như một trung tâm cho hệ thống thông tin giải trí của xe thể thao. Mặc dù cảm ứng có độ trễ và bố cục có vẻ cổ điển, khả năng phản hồi đã được cải thiện nhiều và thiết lập gọn gàng và gắn kết hơn. Subaru cũng bổ sung các nút xúc giác mới trên vô lăng cho menu chính và điều khiển âm thanh khi di chuyển

Đối diện với người lái là cụm đồng hồ đo kỹ thuật số hoàn toàn 7,0 inch mới với cảm giác kỹ thuật số hoài cổ. Máy đo tốc độ trung tâm thống trị màn hình, với các cài đặt có thể điều chỉnh ở bên trái cho các cài đặt nâng cao như lực G, chế độ lái và thời gian vòng chạy. Phía bên phải chứa các chỉ số cơ bản hơn về mức nhiệt độ và mức tiết kiệm nhiên liệu.

4. Động cơ Boxer hút khí tự nhiên

Một trong những nhược điểm của BRZ thế hệ đầu tiên là động cơ Boxer 2.0 lít, nhưng Subaru đảm bảo rằng mẫu xe thế hệ thứ hai không chịu chung số phận. Subaru BRZ 2022 trang bị động cơ Boxer 2.4 lít hút khí tự nhiên, 228 mã lực hoàn toàn mới với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp D-4S của Toyota, mang lại mô-men xoắn tăng hơn 15% tại 184lb-ft.

Subaru đã tinh chỉnh động cơ Boxer mang tính biểu tượng của mình trong những năm qua thông qua trải nghiệm đua xe thể thao và đường phố, và giờ đây BRZ tự hào có mã lực tiêu chuẩn cao hơn Mazda Miata, Mini Cooper S và Honda Civic Sport. Cách bố trí ngang nhỏ gọn đảm bảo các piston triệt tiêu dao động của nhau đồng thời cho phép động cơ ngồi thấp hơn và xa hơn về phía sau để cải thiện trọng tâm, cân bằng và phản ứng động.

Xem thêm:

Subaru BRZ “Lột Xác” Thành Thế Hệ Mới Trên Đường Đua

5. BRZ với Hộp số thủ công đi kèm tiêu chuẩn trên tất cả các kiểu máy

Những người thuần túy lái xe chắc chắn sẽ tận hưởng cảm giác thú vị cổ điển và khả năng điều khiển sắc nét của hộp số tay 6 cấp, 3 chân phù hợp của BRZ. Hướng dẫn sử dụng là tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu Subaru BRZ 2022, hoàn chỉnh với cần số ngắn và tỷ số đóng.

Subaru BRZ cũng có sẵn với hộp số tự động sáu cấp, rất tiếc, không phải là CVT. Subaru đã cải tiến tính năng sang số tự động nhanh chóng với tính năng khớp số vòng tua máy và lẫy chuyển số để cho phép người lái lựa chọn giữa khả năng kiểm soát hiệu suất cao và sự tiện lợi khi lái xe hàng ngày.

6. Subaru BRZ duy trì bố cục RWD mang tính biểu tượng

Động cơ cầu trước, dẫn động cầu sau chắc chắn là kiểu bố trí xe thể thao mang tính biểu tượng và BRZ đã kết hợp tốt cách bố trí với công nghệ hiện đại mà Subaru đã phát triển qua hàng thập kỷ kỹ thuật đua xe thể thao. Với sự phân bổ trọng lượng gần như hoàn hảo từ trước ra sau và trọng lượng nhẹ 2.800 lb, Subaru BRZ đạt được sự điềm tĩnh và nhanh nhẹn đáng kể cho những cuộc vui.

Tùy thuộc vào lựa chọn trang trí, Subaru BRZ 2022 đi kèm với lốp Michelin Pilot Sport 4 cho phép kiểm soát chính xác và tự tin bám đường trong mọi thời tiết. Subaru cũng nâng cấp và sửa đổi hệ thống phanh để tăng lực dừng xe.

Xem thêm:

Sự Phấn Khích Nguyên Bản Đến Từ Subaru BRZ

7. Dịch vụ kết nối Subaru Starlink được nâng cấp

Hệ thống An toàn và An ninh Subaru Starlink phụ thuộc vào trang bị cung cấp một bộ dịch vụ kết nối được nâng cấp để giúp giữ an toàn cho BRZ và người lái. Các dịch vụ đáng chú ý nhất là Thông báo va chạm tự động nâng cao cảnh báo người điều khiển trong trường hợp xảy ra tai nạn và Hỗ trợ khẩn cấp SOS hỗ trợ trợ giúp bên đường chỉ bằng một nút nhấn.

Khởi động động cơ từ xa với Kiểm soát khí hậu có thể truy cập thuận tiện thông qua điện thoại thông minh, đảm bảo Subaru BRZ luôn sẵn sàng và thoải mái trước khi lái xe. Các dịch vụ khác bao gồm Starlink Concierge để được hỗ trợ cá nhân với các công việc hàng ngày như điều hướng, lên lịch các cuộc hẹn dịch vụ và đặt chỗ nhà hàng.

8. BRZ bây giờ tự hào có bộ EyeSight của Subaru

Subaru cung cấp tùy chọn EyeSight sáng tạo trên mọi BRZ; một công nghệ hỗ trợ người lái đã được chứng minh là có thể giảm 85% các vụ va chạm từ phía sau gây thương tích. Thật không may, công nghệ này chỉ khả dụng với các mẫu Subaru BRZ hộp số tự động.

EyeSight Driver Assist có chức năng giám sát chuyển động của giao thông thông qua các cảm biến được gắn ở vị trí chiến lược, cảnh báo người lái xe khi họ lạng lách bên ngoài làn đường của mình và tối ưu hóa hệ thống kiểm soát hành trình. Suite cũng có tính năng tự động phanh trước va chạm, quản lý bướm ga trước va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm và Kiểm soát hành trình thích ứng.

9. Subaru BRZ có sẵn hai phiên bản

Subaru cung cấp BRZ 2022 ở hai cấp độ, Premium và Limited. Cả hai phiên bản đều dùng chung động cơ, tùy chọn hộp số, tiết kiệm nhiên liệu, khởi động bằng nút bấm, tay lái trợ lực điện, vô lăng bọc da, hệ thống treo độc lập bốn bánh, phanh đĩa thông gió bốn bánh, hỗ trợ phanh, tấm che nắng với gương che khuất và lưng ghế sau có thể gập xuống.

Phiên bản cao cấp có bánh xe 18 inch, đèn pha LED, ghế bọc vải và sáu loa âm thanh. Phiên bản cao cấp nhất Limited tự hào có ghế bọc da / Ultrasuede, ghế trước có sưởi, tám loa âm thanh, gương chiếu hậu có sưởi, phát hiện điểm mù với hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau, đèn pha LED phản ứng nhanh và bánh xe 18 inch.

Hiện tại tại thị trường Việt Nam chỉ có duy nhất một phiên bản Subaru BRZ bản Premium.

10. Vẫn là một chiếc Coupe thể thao giá cả phải chăng đáng ngạc nhiên

Mặc dù những chiếc coupe hiệu suất phải chăng đang dần thu hẹp lại trên thị trường, nhưng những lựa chọn tuyệt vời như Chevrolet Camaro, Ford Mustang EcoBoost cơ sở, Miata RF và Toyota GR86 là những đối thủ đáng gờm của BRZ. Mặc dù Subaru BRZ và người anh em sinh đôi của nó thiếu động cơ mạnh mẽ và thiếu một số khía cạnh kiểu dáng so với các đối thủ cùng loại, nhưng sự nhanh nhẹn chắc chắn của họ.

Subaru BRZ 2022 tại thị trường Việt Nam được chào bán với giá 2.019.000.000VND và đã bao gồn thuế VAT.

Thông số kỹ thuật chi tiết Subaru BRZ

Thông số	Subaru BRZ
Động cơ và hộp số
Dung tích xy lanh	2387 cc
Loại động cơ	Động cơ Boxer4 xy lanh, D-4S, DOHC 16-Valve, máy xăng
Công suất và Mô-men	234 PS @ 7000 rpm & 250 Nm @ 3700 rpm
Dung tích thùng nhiên liệu	50 lít
Hộp số	Tự động 6 cấp với lẫy chuyển số
Vận hành
Khả năng tăng tốc 0-100 km/h	6.9 giây
Vận tốc tối đa	216 km/h
Kích thước và khối lượng
Chiều dài cơ sở / Khoảng sáng gầm	2575 / 130 mm
Dài / Rộng / Cao	4265 / 1775 / 1310 mm
Tự trọng	1310 kg
Dung tích khoang hành lý	226 lít
Đường kính vòng quay tối thiểu	10.8 mét
Kích cỡ lốp & mâm	215/40 R18

Các chế độ lái thể thao

Động cơ đặt trước dẫn động cầu sau	Tỉ lệ phân bổ trọng lượng Trước:Sau 53:47
Hệ thống treo thể thao độc lập 4 bánh	Mâm xe hợp kim nhôm 18-inch màu xám đen mờ
Mui xe, Nắp ca-pô và tấm chắn bùn bằng nhôm	Torsen LSD (Vi sai chống trượt)
Độ cứng xoắn tăng 50%	Trọng tâm cực thấp
Phanh dĩa toàn bộ với ABS & hỗ trợ phanh BA

Khoang lái thể thao

Màn hình thông tin giải trí 8-inch cảm ứng có kết nối Apple CarPlay, Android Auto & Bluetooth	Bảng đồng hồ đo LCD 7-inch tùy chỉnh
Màn hình hiển thị đa thông tin gồm Màn hình G-force, Công Suất, Mô-men xoắn & Bấm giờ thể thao	Nhiều chế độ lái gồm Track Mode
Cần số thể thao bọc da	Vô lăng thể thao bọc da với chỉ khâu màu đỏ
Bảng Đồng hồ tốc độ tùy chỉnh	Ghế ngồi da pha nỉ thể thao
Bàn đạp thể thao ốp nhôm

An toàn đậm chất thể thao

Động cơ Boxer tự động trượt xuống gầm khi va chạm	7 túi khí
Kiểm soát ổn định thân xe VDC	Camera lùi
Công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến EyeSight	Phanh tự động khi lùi
Đèn pha liếc theo góc lái SRH	Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau

Giá bán Subaru BRZ tại Việt Nam

Dòng Xe	Giá Bán
Subaru BRZ	2,019,000,000 VNĐ

SUBARU MINH THANH PHÚ MỸ

Showroom: Lô D3, đường D1, KCN Cát Lái, Thạnh Mỹ Lợi, Q.2, HCM

Hotline: 090 696 0808

Email: info@subaruminhthanhphumy.com

SUBARU Sài gòn

Các tin khác

Số kỳ	Dư nợ kỳ đầu	Vốn phải trả	Lãi phải trả	Vốn + lãi
Giá xe: Tổng dư nợ: Bảng tính chỉ mang tính chất tham khảo, vui lòng liên hệ Hotline 090 696 0808 để được tư vấn chi tiết
Tổng

Dự toán chi phí cho Xe Khu Vực Bảng tính chỉ mang tính chất tham khảo, vui lòng liên hệ Hotline 090 696 0808 để được tư vấn chi tiết
Giá xe
Lệ phí trước bạ tạm tính:
Phí đăng kiểm :
Phí bảo trì đường bộ 12 tháng:
Bảo hiểm TNDS :
Phí cấp biển số :
Tổng cộng :

XV

WRX

BRZ

Forester

Outback

Minh Thanh

Minh Thanh

Subaru BRZ 2022: 10 lý do tại sao chúng ta yêu thích

Những Dòng Xe Subaru Nào Được Phân Phối Ở Thị Trường Việt Nam?

Nên Chọn Mua Xe Subaru Cũ Hay Xe Mới?

Những hiểm họa khi lái xe ở châu Á

CHƯƠNG TRÌNH ƯU ĐÃI SUBARU FORESTER THÁNG 11.2021

CHƯƠNG TRÌNH ƯU ĐÃI SINH NHẬT SUBARU MINH THANH THÁNG 12.2021

Các thể hệ của Subaru Outback

SUBARU MINH THANH

CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MÃI SUBARU FORESTER THÁNG 8.2022

XV

WRX

BRZ

Forester

Outback

Modal title

CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MÃI SUBARU FORESTER THÁNG 8.2022